Weer snel, en weer pech

 

Zaterdag: In de vrije trainingen op zaterdag bleek al snel dat ik goed mee kon met de top. Na wat testen en afstellen kon ik op het einde van de dag nog de snelste tijd van de dag rijden. Het weekend begon dus dit keer weer goed voor mij.

Vrije training zondag: De baan was 's morgens nog glad en koud. Dus lang niet zo snel als op de zaterdag. Maar ook nu was ik voorin te vinden. Dit beloofde dus wat voor de kwalificatie.

Tijdtraining: Door een snelle verandering in het tijdschema was er voor ons niet genoeg tijd om de kwalificatie op tijd te starten. Ik kon dus maar een paar ronden rijden. Maar toch wist ik een nette 2e tijd neer te zetten, vlak achter Chaumont en voor Slavko Povse. Gezien het grootte deelnemersveld van 39 rijders was dit een goede prestatie. Omdat er maar 34 rijders naar de finales mochten, moesten er dus series gereden worden. Door mijn 2e tijd werd ik ingedeeld in groep B. Ik zou de serie A-B dus als 2e mogen starten en de serie B-C op pole-position. Door een domme fout van de organisatie van de VAS werd deze kwalificatie geanulleerd. Aan mijn snelle trainingstijd had ik dus nix.

Loting: Doordat er geen tijd meer was voor een nieuwe kwalificatie moest er geloot worden. Wederom kwam ik groep B, dit bleek achteraf niet de makkelijkste loting vanwege die sterke rijders in die groep. De eerste serie voor mij was dus A-B.

Serie 1: Ik moest hier achteraan als 24e starten. De inhaalrace kon dus weer beginnen. En ook deze keer bleek de CRG verreweg de snelste te zijn. Ik kon namelijk van een 24e naar een 5e positie rijden. Mijn tijden waren veel sneller als de kop van het veld maar door een betere startpositie kon ik deze niet meer inhalen. Mijn 1e serie eindigde dus op een 5e positie.

Serie 2: De volgende serie die ik moest rijden was B-C. In de andere serie moest ik achteraan starten, dus dit keer mogt ik de race vooraan beginnen. Op een 3e positie achter Nicholas Dezutter en Jochen Habets. Ik had een superstart en kon gelijk als 2e aansluiten. Dit was jammer genoeg van korte duur. Door dat ik bij de start met mijn velg tegen de voorbumper van Habets kwam, knapten de boutjes in de velg kapot en liep mij linker achterband dus leeg. Ik kon nog een paar rondjes achter Dezutter aanrijden maar moest toen de pit inrijden en eindigde dus als laatste.

Race 1: ik mogt doordat ik een serie was uitgevallen, als 21e starten. Door een goede start en wat inhaalacties lag ik na 1 rondje al 9e. Deze start werd door de klapper van Dezutter en Vanderputten afgebroken en er kwam dus een herstart. Deze start veliep iets moeilijker voor mij en kon maar enkele plaatjes winnen. Maar ook nu was ik weer goed op dreef. Ik wist mij naar voren te rijden en kwam al snel bij de voor ste rijders. Bekende rijders als Christophe Adams en regerend wereldkampioen Kenneth Hildebrand wist ik eenvoudig uit te remmen en kwam zo op een 7e positie. De race was echter te kort om nog verder naar voren te rijden.

Race 2: Ik had dus goede hoop voor race 2. Ik mogt als 7e aan binnekant starten. Aan dit feest kwam snel een einde. Ik vol van achtere geduwd en reed zo over het wiel van Jochen Habets heen. Hierdoor werd ik gelanceerd en kwam op de voorkant van de kart terrecht. Deze was door deze crash krom. En omdat mij ketting er ook af lag kon ik deze race niet verder rijden.

Race 3: ik kon door de 7e positie in race 1 nog op een 17e positie de finale starten. Maar door een krom kart was mij rondetijd 2 seconden langzamer dan normaal en kon ik niet meer veel verder naar voren rijden.

Kortom een snel weekend. Maar door veel pech geen goede klassering in het eindklassement. Over 2 weken is de volgende wedstrijd. Ook weer in Genk, en zal metellen voor het Belgisch Kampioenschap. Hopelijk nu meer geluk dan in de vorige races.

 

Yard Pex